પુલ કરંટ અને સિંચાઈ કરંટ સર્કિટ આઉટપુટ ડ્રાઇવ ક્ષમતાઓને માપવાના પરિમાણો છે (નોંધ: ખેંચાણ અને સિંચાઈ બધું આઉટપુટ એન્ડ માટે છે., તેથી તે ડ્રાઇવર ક્ષમતા) પરિમાણો છે. આ વિધાન સામાન્ય રીતે ડિજિટલ સર્કિટમાં વપરાય છે.
અહીં આપણે સૌ પ્રથમ સમજાવવું જોઈએ કે ચિપ મેન્યુઅલમાં પુલ અને સિંચાઈ પ્રવાહ એક પરિમાણ મૂલ્ય છે, જે વાસ્તવિક સર્કિટમાં આઉટપુટ ટર્મિનલ પુલિંગ અને સિંચાઈ પ્રવાહની ઉપલી મર્યાદા છે (મંજૂર મહત્તમ મૂલ્યો).
નીચે ઉલ્લેખિત ખ્યાલ સર્કિટમાં વાસ્તવિક મૂલ્ય છે.
કારણ કે ડિજિટલ સર્કિટનું આઉટપુટ ફક્ત ઊંચું, નીચું (0, 1) છે, વિદ્યુત મૂલ્ય:
જ્યારે ઉચ્ચ-સ્તરીય આઉટપુટ આઉટપુટ હોય છે, ત્યારે આઉટપુટ સામાન્ય રીતે લોડને આપવામાં આવે છે. વર્તમાનના મૂલ્યને "પુલ વર્તમાન" કહેવામાં આવે છે;
જ્યારે નીચા-સ્તરનું આઉટપુટ સામાન્ય રીતે ભારને શોષવા માટેનો પ્રવાહ હોય છે, ત્યારે શોષણ પ્રવાહના મૂલ્યને "સિંચાઈ (દાખલ કરો) પ્રવાહ" કહેવામાં આવે છે.
ઇનપુટ કરંટના ઉપકરણ માટે:
આવનારો પ્રવાહ અને શોષણ પ્રવાહ ઇનપુટ છે. પ્રવાહ નિષ્ક્રિય છે, અને શોષણ પ્રવાહ સક્રિય છે.
જો બાહ્ય પ્રવાહ ચિપ પિનમાંથી પસાર થાય છે, તો ચિપમાં 'વહેતો' પ્રવાહ સિંચાઈ (સિંચાઈ) કહેવાય છે;
તેનાથી વિપરીત, જો ચિપ પિનમાંથી 'વહેતો' આંતરિક પ્રવાહ પુલ કરંટ (બહાર ખેંચાઈ રહ્યો છે) કહેવાય છે;
હું આઉટપુટ ડ્રાઇવિંગ ક્ષમતા શા માટે માપી શકું? આંતરછેદ
જ્યારે લોજિકલ ડોર આઉટપુટ ઓછું હોય છે, લોજિક ડોરમાં સિંચાઈ કરવામાં આવતા પ્રવાહને સિંચાઈ પ્રવાહ કહેવામાં આવે છે. સિંચાઈ પ્રવાહ જેટલો મોટો હશે, આઉટપુટ એન્ડનું નીચું સ્તર તેટલું ઊંચું હશે. તે ટ્રાયોડના આઉટપુટ લાક્ષણિક વળાંક પરથી પણ જોઈ શકાય છે. સિંચાઈ પ્રવાહ જેટલો મોટો હશે, સંતૃપ્ત વોલ્ટેજ ડ્રોપ તેટલો મોટો હશે, અને નીચું સ્તર તેટલું મોટું હશે. જો કે, લોજિક ડોરનું નીચું સ્તર મર્યાદિત છે, અને તેમાં મહત્તમ UOLMAX છે. લોજિક ડોર પર કામ કરતી વખતે, તેને આ મૂલ્ય કરતાં વધુ કરવાની મંજૂરી નથી. TTL લોજિક ડોરના સ્પષ્ટીકરણો UOLMAX ≤0.4 ～ 0.5V સ્પષ્ટ કરે છે. તેથી, સિંચાઈ પ્રવાહની ઉપલી મર્યાદા છે.
જ્યારે લોજિકલ ડોર આઉટપુટ એન્ડ ઊંચો હોય છે, લોજિકલ ડોર આઉટપુટ એન્ડ પરનો કરંટ લોજિક ડોરમાંથી બહાર નીકળી રહ્યો છે. આ કરંટને પુલ કરંટ કહેવામાં આવે છે. પુલ કરંટ જેટલો મોટો હશે, આઉટપુટ એન્ડનું ઉચ્ચ સ્તર ઓછું હશે. આનું કારણ એ છે કે આઉટપુટ-લેવલ ટ્રાયોડમાં આંતરિક પ્રતિકાર હોય છે, અને આંતરિક પ્રતિકાર પર વોલ્ટેજ ડ્રોપ આઉટપુટ વોલ્ટેજ ઘટાડશે. પુલ કરંટ જેટલો મોટો હશે, આઉટપુટ એન્ડનું ઉચ્ચ સ્તર ઓછું હશે. જો કે, લોજિક ડોરનું ઉચ્ચ સ્તર મર્યાદિત છે, અને તેમાં ન્યૂનતમ UOHmin છે. લોજિક ડોરમાં કામ કરતી વખતે, તેને આ મૂલ્ય કરતાં વધુ કરવાની મંજૂરી નથી. TTL લોજિક ડોર સ્પષ્ટીકરણોની સ્પષ્ટીકરણો uohmin ≥2.4V છે. તેથી, પુલ કરંટની ઉપલી મર્યાદા પણ છે.
તે જોઈ શકાય છે કે આઉટપુટ એન્ડ પર પુલ કરંટ અને સિંચાઈ કરંટની ઉપલી મર્યાદા છે. નહિંતર, જ્યારે ઉચ્ચ સ્તરનું આઉટપુટ હોય, ત્યારે પુલ કરંટ UOHMIN કરતા આઉટપુટ સ્તર ઘટાડશે; જ્યારે નીચા સ્તરનું આઉટપુટ હોય, ત્યારે સિંચાઈ કરંટ આઉટપુટ સ્તરને UOLMAX કરતા વધારે બનાવશે.
તેથી, ખેંચાણ અને સિંચાઈ પ્રવાહ આઉટપુટ ડ્રાઇવ ક્ષમતાને પ્રતિબિંબિત કરે છે. (ચિપનું પુલ અને સિંચાઈ પ્રવાહ પરિમાણ મૂલ્ય જેટલું મોટું હશે, તેનો અર્થ એ છે કે ચિપ વધુ ભારને જોડી શકે છે, કારણ કે, જેમ કે સિંચાઈ પ્રવાહ એક ભાર છે, તેટલો વધુ ભાર;
કારણ કે ઉચ્ચ-સ્તરીય ઇનપુટ પ્રવાહ નાના હોય છે, માઇક્રો-સ્તરીય સ્તરે, સામાન્ય રીતે તેને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર નથી. નીચલા સ્તરનો પ્રવાહ મોટો અને મિલિએમ્પ સ્તરે હોય છે.
તેથી, નીચા-સ્તરના સિંચાઈ પ્રવાહ સાથે ઘણીવાર કોઈ સમસ્યા હોતી નથી. સમાન દરવાજા ચલાવવા માટે લોજિક દરવાજાની ક્ષમતા સમજાવવા માટે પંખાનો ઉપયોગ કરો. કરુણામાંથી બહાર નીકળતો પંખા એ નીચા-સ્તરના મહત્તમ આઉટપુટ પ્રવાહ અને નીચા સ્તરના મહત્તમ ઇનપુટ પ્રવાહનો ગુણોત્તર છે.
ઇન્ટિગ્રેટેડ સર્કિટમાં, સક્શન કરંટ, પુલ કરંટ આઉટપુટ અને સિંચાઈ કરંટ આઉટપુટ એ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ખ્યાલ છે.
ઉપર ખેંચો અને લીક કરો, સક્રિય આઉટપુટ વર્તમાન, આઉટપુટ આઉટપુટ વર્તમાનમાંથી છે;
સિંચાઈ ચાર્જિંગ છે, નિષ્ક્રિય ઇનપુટ પ્રવાહ, જે આઉટપુટ પોર્ટમાંથી વહે છે;
પીડા એ સક્રિય રીતે શ્વાસમાં લેવાતો પ્રવાહ છે, જે ઇનપુટ પોર્ટમાંથી વહે છે.
સક્શન કરંટ અને સિંચાઈ કરંટ એ ચિપના બાહ્ય સર્કિટમાંથી ચિપમાં વહેતો પ્રવાહ છે. તફાવત એ છે કે શોષણ કરંટ સક્રિય હોય છે, અને શોષણ કરંટ ચિપ ઇનપુટ છેડાથી વહે છે. રેડવાનો કરંટ નિષ્ક્રિય હોય છે, અને આઉટપુટ છેડાથી વહેતો કરંટ કરંટમાં બોલાવવામાં આવે છે.
પુલ કરંટ એ ડિજિટલ સર્કિટ દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવતો આઉટપુટ કરંટ છે જે લોડને ઉચ્ચ સ્તર પર પહોંચાડે છે. જ્યારે સિંચાઈ કરંટ ડિજિટલ સર્કિટનો ઇનપુટ કરંટ હોય ત્યારે આઉટપુટ નીચું સ્તર. તે વાસ્તવમાં ઇનપુટ અને આઉટપુટ કરંટ ક્ષમતાઓ છે.
શોષણ પ્રવાહ ઇનપુટ ટર્મિનલ (ઇનપુટ એન્ડ ઇનપુટ) માટે છે, અને પુલ પ્રવાહ (આઉટપુટ એન્ડ બહાર વહેતો) અને સિંચાઈ પ્રવાહ (આઉટપુટ એન્ડ સિંચાઈ કરેલો છે) પ્રમાણમાં આઉટપુટ છે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-૦૮-૨૦૨૩
